对交通工具附近办公空间的租金水平要求越来越高, 反映了交通在可达性方面的价值. 在过去20年里,这种溢价一直在稳步上升, 现在这个差距超过了30%. 房屋销售价格波动较大, 随着市场的涨落, 但溢价也存在. 自2012年经济开始复苏以来, 轨道交通附近的写字楼价格已上涨约三分之一.
图1:靠近公交车站的办公室售价更高
图2:临近交通线的租金反映了交通便利的价值
在地区层面,这一趋势在时间上是正确的,但它也在地方层面表现出来. 图3 将某些CTA或metroa火车站附近四分之一英里内的商业建筑销售价格与它们所在的房地产次级市场进行比较. 子市场通常被定义为一个城市的社区或郊区. 在所有这些案例中,靠近中转市场的地点表现优于大盘.
图3:运输影响地方一级的销售价格